Sáng 28-6, TP.HCM chính thức áp dụng sát hạch, cấp giấy phép lái xe (GPLX) theo hình thức mới cho khoá đầu tiên. Với hình thức sát hạch mới này, mỗi học viên sẽ phải hoàn thành bài thi lý thuyết, sát hạch trên phần mềm mô phỏng các tình huống lái xe và phần thực hành lái xe. Để phục vụ cho việc thi sát hạch lấy giấy phép lái xe ô tô các hạng B1, B2, C, D, E… thì bên cạnh việc sử dụng phần mềm luyện thi sát hạch 600 câu, kể từ tháng 7/2022, người ôn thi lấy bằng lái ô tô còn phải sử dụng thêm phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông Utbildning › 120 Tình Huống Mô Phỏng Lái Xe. Utvecklare: Pro App Solution (6): Pris: * * Gratis: Betyg: 0 Tóm tắt: Thi mô phỏng lái xe là nội dung thi mới được áp dụng vào năm 2022. Tham khảo nội dung này qua bài viết bên dưới. Khớp với kết quả tìm kiếm: 12 thg 4, 2022 … Thi phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông; Thực hành lái xe trong hình; Thực hành lái xe trên đường. Download tải phần mềm mô phỏng lái xe ô tô B2 cập nhật 1.2.3 ,120 tình huống giao thông có chỉnh sửa một vài câu hỏi cho phù hợp .Luôn cập nhật mới nhất các phiên bản chỉnh sửa cập nhật 07/09/2022 … Hướng dẫn sửa lỗi license hết hạn 5 khi bạn bật phần mềm mô phỏng lái xe. Từ ngày 1/9/2022 khi bạn bật phần mềm ôn tập mô phỏng sát hạch lái xe sẽ hiện lên thông báo ” license hết hạn 5″ và khi bạn nhấn vào ok thì phần mềm thoát ra mà bạn không thể nào thao tác được gì nữa. Phần mềm ôn tập mô phỏng tình huống giao thông là phần mềm chính thức của Tổng cục đường bộ Việt Nam sử dụng cho học viên ôn tập và… Read more » Thông báo 120 tình huống mô phỏng gplx , phần mềm ôn tập mô phỏng lái xe bằng b1 , phần mềm ôn tập mô phỏng lái xe Phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông sát hạch lái xe ô tô gồm có 120 bài tập mô phỏng tình huống nguy hiểm có thể xảy ra trên đường. Trong đó: - Chương I: Gồm có 29 (từ câu 1- 29) tập trung nói về tình huống hay gặp khi tham gia giao thông ở khu đô thị, nơi đông dân Vay Nhanh Fast Money. download phần mềm mô phỏng các tình huống giao Theo quy định bắt đầu từ 1/6/2022 sẽ có thêm nội dung học lái xe mô phỏng vào chương trình đào tạo lái xe ô tô các hạng. Và từ ngày 15/6/2022 sẽ chính thức có thêm nội dung thi thử mô phỏng trong các kì thi sát hạch cấp giấy phép lái xe. Việc áp dụng thêm phần thi mô phỏng khiến các bạn học viên đang học chương trình cũ, cũng như các bạn chuẩn bị học lái xe có một tâm lý chung là hoang mang và lo lắng. Không biết download phần mềm mô phỏng như thế nào để ôn tập ở nhà. Trong nội dung này chúng ta sẽ cùng tìm hiểm cách tải phần mềm mô phỏng về máy tính hoặc học mô phỏng online nhé. 1. Tải phần mềm mô phỏng về máy tính và cài đặt phiên bản Hiện nay, phiên bản phần mềm mô phỏng mới nhất là bản Tuy nhiên để có thể cài được phiên bản mới này bạn phải tải và cài đặt bản trước và cài đặt, sau đó cập nhật lên phiên bản thì mới có thể sử dụng được. Daotaolaixehd sẽ để link để các bạn tải bản và bản cập nhật nhé Lưu ý Hiện nay, phần mềm mô phỏng thi lái xe chỉ được lập trình để cài đặt và sử dụng cho những máy tính sử dụng hệ điều hành windown. Những máy sử dụng các hệ điều hành khác sẽ không cài và chạy được ví dụ máy tính MAC – để sử dụng cho các hệ điều hành khác bạn hãy chuyển qua ôn tập online – xem tại đây! Trước hết, để có thể tải đúng được phiên bản phù hợp với máy tính của bạn thì bạn có tham khảo cách để xem phiên bản win mà máy mình đang sử dụng sau–> cách xem phiên bản win nào ở đây! Link google driver tải phần mềm mô phỏng bản Nhấn vào đây để tải về Nếu máy tính của bạn 64 bit thì chọn file – > [link tải] Nếu máy tính của bạn 32 bit thì chọn file > [link tải] Mật khẩu giải nén nếu có Nhấn nút tải xuống và chờ cho đến khi quá trình tải hoàn tất. Tiếp tục giải nén file đã tải và cài đặt phần mềm mô phỏng bản . Nếu bạn chưa cài được thì có thể xem hướng dẫn cài bản chi tiết tại máy tính win –> Xem tại đây! c. Tải bản cập nhật mới nhất và hướng dẫn cập nhật Như daotaolaixehd đã nói ở trên để có thể sử dụng được phần mềm mô phỏng bạn sẽ phải cập nhật từ bản lên bản Dưới đây là link tải file cập nhật và các bước để cập nhật Có thể bạn quan tâm – Các tình huống đã bị thay đổi khi cập nhật lên bản mới –> Xem tại đây! Bạn tải về Download các file cập nhật chứa đuôi .zip theo đúng phiên bản mà bạn đang cài đặt là 32 hoặc 64 bit. Link tải drive – không có mật khẩu Nhấn vào đây để tải về! Bạn nhấn vào link và nhấn vào nút tải xuống. Chọn đúng bản mình cài đặt, sau đó giải nén tệp vừa tải Sau khi giải nén sẽ được 3 file lc3 như hình Copy 03 file [ lc3 ] vào thư mục đã cài đặt phần mềm Ôn Tập phiên bản cũ. Thường đường dẫn sẽ là C\Program Files\DRVN\OnTapMoPhong Chọn Replace the files in the destination để thay thế file cũ nhé Bật lại phần mềm và ôn tập thôi, cẩn thận thì bạn thử kiểm tra xem đã đúng bản chưa nhé? 3. Link học ôn luyện trực tuyến không cần cài đặt Nếu, cả hai phần trên mà bạn không thể tải được thì bạn có thể sử dụng phiên bản online để ôn tập phần thi mô phỏng 4. Phần mềm mô phỏng sẽ có 6 chương được tạo thành từ 120 tình huống. Các chướng đó bao gồm Chương I 29 tình huống xoay quanh các tình huống thực tế khi tham gia giao thông trong khu đô thị, khu dân cư đông đúc. Chương II 13 tình huống từ 30 – 43 xoay quanh các tình huống thực tế khi tham gia giao thông ở các đường gấp khúc vào buổi tối. Chương III 19 tình huống từ 44 – 63 xoay quanh các tình huống thực tế khi tham gia giao thông ở trên đường cao tốc. Chương IV 9 tình huống từ 64 – 73 xoay quanh các tình huống thực tế khi tham gia giao thông ở trên đường cao tốc. Chương V 16 tình huống từ 64 – 90 xoay quanh các tình huống thực tế khi tham gia giao thông ở khu vực ngoại thành. Chương VI 29 tình huống từ 91 – 120 xoay quanh các tình huống thực tế khi tham gia giao thông các tình huống hỗn hợp. 5. Cách thức tính điểm + Trong mỗi tình huống có 02 mốc thời điểm 5đ và 0đ 5 điểm thời điểm bắt đầu có dấu hiệu phát hiện ra tình huống nguy hiểm, lái xe cần xử lý. 0 điểm mốc thời điểm mà xử lý từ thời điểm này vẫn xảy ra tai nạn + Học viên lựa chọn được giữa 2 mốc này sẽ đạt mức điểm tương ứng từ 5-4-3-2-1 điểm 1. Cabin mô phỏng là gì?Cabin mô phỏng là gì?Cấu tạo bộ phận của cabin mô phỏngThi cabin mô phỏng dùng cho hạng gì?2. Nội dung học cabin mô phỏng3. Cách thực hiện phần thi cabin mô phỏngCách thực hiện phần thiCách chấm điểm của phần mềm4. Những thay đổi khi áp dụng cabin mô phỏng vào thực tế Thi cabin mô phỏng là nội dung mới được ứng dụng từ 01/01/2023 đối với bằng lái xe ô tô. Việc áp dụng nó mang lại nhiều thay đổi trong phần thi cũng như kết quả sát hạch. Cabin mô phỏng là gì? Nội dung thi lái xe trên phần mềm mô phỏng là phần thi mới, sẽ được áp dụng từ năm 2023. Cụ thể, theo Thông tư 04/2022/TT-BGTVT sửa đổi Thông tư 12/2017/TT-BGTVT do Bộ Giao thông vận tải ban hành có quy định Từ 01/01/2023, người học lái xe ô tô phải luyện tập trên ca bin ảo. Phần mềm mô phỏng lái xe cabin ảo là ứng dụng mô phỏng các tình huống hay gặp nhất khi lái xe ô tô tham gia giao thông. Từ đó, người lái xe có thể hiểu và biết cách xử lý những tình huống trên thực tế, tránh va chạm đáng tiếc xảy ra. Phần mềm cabin ảo là ứng dụng mô phỏng các tình huống giao thông Phương pháp học mới này giúp tiết kiệm được thời gian, công sức cho các đơn vị đào tạo. Đồng thời, cũng đảm bảo vệ sinh môi trường khi thiết bị không sử dụng xăng, không xả thải ra môi trường. Người học khi tập luyện trên mô hình có thể nâng cao kỹ năng lái xe nhanh chóng. Cấu tạo bộ phận của cabin mô phỏng Mô hình cabin đã được phát minh và áp dụng trước đó từ các nước phương Tây. Đây là thiết bị có nhiều điểm tương đồng với cabin thật của ô tô. Bao gồm các bộ phần phần cứng, phần mềm và các linh kiện điện tử. Các bộ phần phần cứng gồm ghế ngồi có dây an toàn, có cần số, có bảng điều khiển, có vô lăng,.. Phần mềm mô phỏng lái xe được cài đặt trong hệ thống của cabin điện tử này. Trong phần mềm này có tất cả các bài học lái xe trên mọi cung đường và thời tiết khác nhau. Đồng thời, cũng có đầy đủ những bài thi để người học có thể thực hành được. Các linh kiện điện tử được ghép nối với nhau để hệ thống có thể hoạt động. Mô phỏng đúng hành trình vật lý của các thiết bị thành phần tay lái, cần kéo, cần gạt, các bàn đạp,.. tạo cảm giác vật lý giống thật tác động lên người lái, đảm bảo tính logic về vận hành của các thiết bị điều khiển. Thi cabin mô phỏng dùng cho hạng gì? Người thi bằng lái xe ô tô hạng B1, B2, C, D, E, các hạng F sẽ phải thi thêm nội dung sát hạch lái xe ô tô bằng thiết bị cabin mô phỏng các tình huống giao thông. Phần mềm lái xe 3D đã được Tổng cục Đường bộ đề xuất xây dựng tới 100 tình huống giao thông từ đơn giản đến phức tạp và tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông. Một số tình huống phải kể đến như Lái xe trên đường phố với lượng người đông đúc dày đặc Tình huống lái xe qua đường cắt ngang hay đường giao nhau hoặc giao với đường sắt. Lái xe trên đường cao tốc. Tình huống dừng chờ đèn đỏ. Qua phà hay đường giao cắt tập thể. Ngoài ra, còn nhiều tình huống như đi trên đường đèo dốc, mưa to, sương mù hay trơn trượt. 2. Nội dung học cabin mô phỏng Theo quy định, với nội dung lái xe cabin ảo, học viên có tối thiểu 4 giờ thực hành các bài cơ bản như vận hành số xe, lên dốc, đường vuông góc, đường quanh co,.. Đồng thời, người học cũng được làm quen với các bài về địa hình đồi núi, cao tốc. Học viên thực hành các bài vận hành số xe, lên dốc, đường vuông góc,.. Việc sử dụng phần mềm mô phỏng lái xe ô tô vào thi sát hạch lấy bằng đồng nghĩa với việc, các trung tâm đào tạo lái xe buộc phải áp dụng mô hình cabin điện tử vào chương trình giảng dạy. Mô hình này có đủ các bài học, bài thi cùng các tình huống giao thông để người đọc có thể nắm bắt được. Học viên sẽ được dạy những nội dung cơ bản như Cách vận hành xe. Thực hành bài “đề pa” lên dốc. Đường quanh co, vuông góc tương tự bài sa hình thi sát hạch. Bài tập nâng cao với kỹ năng lái xe trên các địa hình cao tốc, thành phố, đồi núi,.. Cụ thể, phần mềm mô phỏng B1 của lái xe ô tô bao gồm 120 tình huống, được chia ra thành 6 chương chi tiết như sau Chương I Bao gồm 29 tình huống từ 01 – 29 mô phỏng các thực tế gặp phải khi lái xe ô tô trong khu đô thị, khu dân cư đông đúc. Chương II Bao gồm 14 tình huống từ 30-43 mô phỏng các tình huống thực tế khi lái xe ô tô ở nông thôn, qua các đoạn đường gấp khúc, đoạn đường có gia súc hay đi vào buổi tối, sử dụng đèn chiếu xa,… Chương III Gồm 20 tình huống từ 44 – 63 mô phỏng các tình huống thực tế khi lái xe trên cao tốc như chuyển làn, nhập làn, phanh gấp, vượt xe, lùi xe,… Chương IV Gồm 10 tình huống từ 64-73 mô phỏng các tình huống thực tế khi lái xe ô tô ở địa hình đường núi như vượt xe, khúc cua gấp, lên dốc, xuống dốc,… Chương V Gồm 17 tình huống từ 74-90 mô phỏng các tình huống thực tế khi lái xe ô tô trên đường quốc lộ như giao cắt với đường sắt, vượt xe, gặp người đi bộ,.. Chương VI Gồm 30 tình huống từ 91-120 mô phỏng các tình huống va chạm thực tế khi tham gia giao thông hỗn hợp. 3. Cách thực hiện phần thi cabin mô phỏng Cách thực hiện phần thi Phần mềm này tuân thủ theo quy trình thực hiện của phần mềm sát hạch mô phỏng do Tổng cục đường bộ phát hành mới nhất. Bước 1 Nhập số báo danh thí sinh. Bước 2 Nhấn xác nhận thí sinh. Bước 3 Click nút Bắt đầu thi Bước 4 Click nút Space khi phát hiện tình huống nguy hiểm. Các tình huống sẽ tự động chuyển khi hết thời gian. Bước 5 Khi kết thúc 10 tình huống hệ thống sẽ tự động hiện kết quả thi. Mỗi thí sinh sẽ có 10 tình huống tình huống ngẫu nhiên hoặc 12 đề cố định. Thí sinh cần đạt tối thiểu 35/50 điểm mới được công nhận là đạt. Cách chấm điểm của phần mềm Cabin ảo cung cấp các chức năng đánh giá, chấm điểm như khi thi thật. Những lỗi, điểm trừ của bài thi sẽ được thông báo trực tiếp cho người học có thể nắm bắt và khắc phục. + Trong mỗi tình huống có 02 mốc thời điểm 5đ và 0đ 5 điểm thời điểm bắt đầu có dấu hiệu phát hiện ra tình huống nguy hiểm, lái xe cần xử lý. 0 điểm mốc thời điểm mà xử lý từ thời điểm này vẫn xảy ra tai nạn + Học viên lựa chọn được giữa 2 mốc này sẽ đạt mức điểm tương ứng từ 5-4-3-2-1 điểm Như vậy, bài thi thử mô phỏng của bạn sẽ có 10 tình huống và điểm tối đa bạn có thể đạt là 50 điểm. Khi bạn đã thi đủ 10 tình huống, hệ thống sẽ tự động chấm điểm và đưa ra kết quả Nếu bạn đạt từ 35 điểm trở lên thì được công nhận là ĐẠT Nếu bạn dưới 35 điểm thì sẽ là KHÔNG ĐẠT. Thí sinh nhận 35 điểm trở lên là đạt, dưới 35 điểm sẽ không đạt 4. Những thay đổi khi áp dụng cabin mô phỏng vào thực tế Khi áp dụng nội dung thi cabin mô phỏng vào thực tế, trình tự thi bằng lái xe ô tô các hạng sẽ bị thay đổi. Cụ thể nó gồm 4 bước sau Bước 1 Sát hạch lý thuyết. Bước 2 Thi phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông. Bước 3 Thực hành lái xe trong hình. Bước 4 Thực hành lái xe trên đường. Đối với trình tự công nhận kết quả thi bằng lái xe ô tô cũng có những thay đổi, cụ thể Nếu không đạt nội dung lý thuyết thì không được thi lái ô tô bằng phần mềm mô phỏng; Nếu không đạt sát hạch nội dung lái ô tô bằng phần mềm mô phỏng thì không được thi thực hành trong hình Nếu không đạt nội dung thực hành trong hình thì không được thi sát hạch lái xe trên đường. Đạt nội dung lý thuyết, phần mềm mô phỏng, thực hành lái xe trong hình nhưng không đạt kết quả sát hạch lái xe trên đường thì được bảo lưu kết quả trong một năm. Học viên đạt nội dung lý thuyết, lái ô tô bằng phần mềm mô phỏng và thực hành lái xe trong hình và trên đường được công nhận trúng tuyển và cấp Bằng lái xe. Về thời lượng học, người học sẽ phải thực hành 3 giờ/ngày trên thiết bị này tại các trung tâm lái xe. Tuy nhiên, thời gian này vẫn có thể linh động thay đổi nếu học viên cảm thấy chưa được tốt thì có thể đề nghị bên trung tâm cho học thêm. Như vậy, việc thi cabin mô phỏng sẽ chính thức được áp dụng kể từ năm 2023. Thí sinh khi tham gia kỳ thi sát hạch bằng lái xe ô tô các hạng đều buộc phải học và thi nội dung này. Để đạt được kết quả tốt, người học nên dành nhiều thời gian để luyện tập và rèn luyện nó. Tin liên quan > I. Giới thiệu Mô hình đào tạo lái xe của chúng tôi được xây dựng theo Quy Chuẩn Quốc Gia QCVN 1062020/BGTVT do Tổng cục Đường bộ Việt Nam biên soạn, Bộ Khoa học và Công nghệ thẩm định, Vụ Khoa học – Công nghệ trình Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành kèm theo Thông tư số 372020/TT-BGTVT ngày tháng năm 2020. Mô hình của chúng tôi đáp ứng đầy đủ yêu cầu của Quy chuẩn trên, ngoài ra còn bổ sung thêm các Module hiện đại và khoa học phù hợp với các nhu cầu thực tiễn. II. Các thiết bị và thông số kĩ thuật 1. Thiết bị phần cứng Thiết bị mô phỏng để đào tạo lái xe bao gồm 5 thành phần chính Cabin lái Hệ thống hiển thị và âm thanh Hệ thống mô phỏng chuyển động Máy tính cài đặt phần mềm mô phỏng đào tạo lái xe 01 cái Bàn vận hành và giám sát của giáo viên Màn hình 01 cái. Phần mềm vận hành và giám sát của giáo viên 01 bộ. 2. Thông số kĩ thuật phần cứng Mô hình đáp ứng đầy đủ mọi thông số kĩ thuật tiêu chuẩn, đảm bảo đầy đủ các tính năng của thiết bị, tính an toàn và tính trải nghiệm của người dùng. Vô lăng Đối xứng và có bề rộng 300mm. Có giới hạn hành trình quay theo hai chiều 1 ,75 vòng mỗi bên. Có lực phản hồi lên vô lăng tại các tốc độ xe và góc đánh lái khác nhau, momen lực lớn nhất từ 2 – 5 Nm. Có khả năng tự quay về vị trí trung gian khi xe quay vòng và thôi tác dụng lực lên vành tay lái. Cần số Có ký hiệu để nhận biết được vị trí các số. Đối với xe số sàn có cơ cấu khóa vị trí cần số được điều khiển bởi bàn đạp ly hợp. Đối với xe số tự động có cơ cấu khóa vị trí cần số được điều khiển bằng bàn đạp phanh. Có thể chuyển vị trí cần số ra khỏi vị trí P, từ D về R, từ D về 1 hoặc 2, từ R và D về P. Chân ga Có trang bị cơ cấu đảm bảo bàn đạp tự hồi vị về vị trí ban đầu khi thôi tác dụng lực. Tổng hành trình của bàn đạp ga nằm trong phạm vi 0-100 mm. Lực đạp nằm trong phạm vi 0 – 100 N. Chân phanh Có trang bị cơ cấu đảm bảo bàn đạp tự hồi vị về vị trí ban đầu khi thôi tác dụng lực. Lực phản hồi không tuyến tính theo hành trình đạp mô phỏng được hiện tượng lực phản hồi khác biệt giữa 2 giai đoạnGiai đoạn 1 hành trình tự do khi má phanh chưa tiếp xúc, Giai đoạn 2 khi phanh bắt đầu có tác dụng. Hành trình tối đa của bàn đạp phanh nằm trong phạm vi 0 – 1 35 mm. Lực đạp phải nằm trong phạm vi 0 – 500 N. Phanh tay Lực kéo của cần phanh đỗ nằm trong khoảng từ 20 N đến 100 N. Chân ly hợp chân côn Có trang bị cơ cấu đảm bảo bàn đạp tự hồi vị về vị trí ban đầu khi thôi tác dụng lực. Lực phản hồi không tuyến tính theo hành trình đạp mô phỏng được hiện tượng lực phản hồi khác biệt giữa 2 giai đoạn giai đoạn 1 từ lúc bắt đầu đạp ly hợp đến lúc ly hợp bắt đầu ngắt, giai đoạn 2 từ lúc ly hợp bắt đầu ngắt đến lúc ly hợp ngắt hoàn toàn. Hành trình tối đa của bàn đạp côn nằm trong phạm vi 0 -120 mm. Lực đạp phải nằm trong phạm vi 0 – 150 N. Ghế ngồi Có thể điều chỉnh được vị trí trước/sau, cao/thấp, ngả lưng ghế. Độ lệch tâm giữa ghế lái và trục lái của vô lăng ≤40 mm. Hệ thống mô phỏng đồng hồ Hiển thị trong bảng điều khiển Tốc độ của xe, tốc độ vòng quay động cơ; Đèn báo phanh đỗ, đèn báo rẽ trái và phải, đèn báo pha, cos và đèn báo dây an toàn; Đồng hồ đo nhiên liệu và đồng hồ đo nhiệt độ nước. Khung cabin Khung cabin được làm bằng kim loại,đảm bảo chắc chắn. Cần điều khiển gạt nước Có 3 vị trí tương ứng với 3 tốc độ gạt nước khác nhau. Cần điều khiển tín hiệu đèn Có các vị trí cho phép điều khiển các loại đèn khác nhau bao gồm đèn pha, cốt, dừng, sương mù, xi nhan, đèn báo nguy hiểm. Hệ thống hiển thị Loại thiết bị hiển thị màn hình hoặc màn chiếu. Chỉ tiêu thiết bị hiển thị kích thước chiều ngang vùng hiển thị ≥1800mm. Mô phỏng gương chiếu hậu sử dụng thiết bị riêng biệt hệ thống mô phỏng góc nhìn phía trước, có khả năng điều chỉnh góc nhìn gương chiếu hậu. Hệ thống âm thanh Hệ thống âm thanh Stereo. Hệ thống máy tính Hệ thống máy tính có cấu hình phù hợp, được cài đặt hệ điều hành đảm bảo phù hợp để phần mềm mô phỏng lái hoạt động ổn định. Giao diện Phần mềm mô phỏng lái xe Phần mềm mô phỏng lái xe có giao diện và kết quả hiển thị bằng Tiếng Việt, Tiếng Anh, mô phỏng luyện tập thực hành lái xe cho các hạng xe B, C, D, E, FB, FC, FD, FE. Phần mềm mô phỏng có đầy đủ các tính năng sau 1. Tiếp nhận thông tin học viên Tiếp nhận thông tin học viên thông qua việc nhập tệp dữ liệu báo cáo đăng ký sát hạch lái xe báo cáo 1 được trích xuất từ phần mềm quản lý cơ sở đào tạo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam. Tiếp nhận thông tin học viên 2. Chức năng đăng nhập và đăng xuất Học viên phải đăng nhập để bắt đầu một phiên luyện tập bằng mã học viên/thẻ RFID/vân tay đồng bộ với phương thức nhận dạng học viên của Thiết bị giám sát học lý thuyết của cơ sở đào tạo. Đăng nhập và đăng xuất 3. Chức năng bài tập Chọn bài tập Hệ thống được cài đặt điều kiện thời tiết ngày/đêm; trời mưa to, gió lớn/ trời nắng và 08 bài lái theo quy định bao gồm Bài tập lái xe tổng hợp; Bài lái xe trong đô thị; Bài lái xe trên đường cao tốc; Bài lái xe trên đường đồi núi; Bài lái xe lên, xuống phà; Bài lái xe trên đường lầy; Bài lái xe trong điều kiện sương mù; Bài lái xe qua đường ngập nước, lái xe qua ngầm. Mô phỏng sơ đồ sân tập sa hình 4. Tính năng quan sát phía trước Hệ thống có chức năng hiển thị góc nhìn phía trước của lái xe với các thông số như sau Trường nhìn 1200 x 22,50 Rộng x Cao; Tốc độ khung hình 30 fps; Chất lượng hình ảnh hiển thị đáp ứng số màu ≥24 bits, độ chi tiết tương ứng của góc nhìn và số điểm ảnh tối thiểu 2,0 arcmin/pixel, độ tương phản tối thiểu 151. Mô phỏng lái xe trong sân tập sa hình 5. Tính năng quan sát gương chiếu hậu Xe có gương chiếu hậu Hệ thống có chức năng hiển thị 3 góc nhìn quan sát gương chiếu hậu cho lái xe, bao gồm gương chiếu hậu hai bên bên trái, gương chiếu hậu hai bên bên phải, gương chiếu hậu trên kính chắn gió, vị trí hiển thị mô phỏng gương chiếu hậu phù hợp với từng hạng xe B, C, D, E, FB, FC, FD, FE. 6. Tính năng mô phỏng đèn chiếu sáng và đèn tín hiệu Hệ thống có chức năng mô phỏng hoạt động của các đèn chiếu sáng và các đèn tín hiệu. 7. Tính năng mô phỏng hoạt động của các phương tiện khác Mô phỏng lái xe đường ngập nước Ngoại trừ bài tập sa hình, các bài tập khác mô phỏng các phương tiện khác cùng tham gia giao thông bao gồm người đi bộ, xe con, xe khách, xe tải, xe máy… Các phương tiện này được vận hành tự động theo tình huống, không cần sự điều khiển. 8. Tính năng mô phỏng âm thanh Hệ thống có tính năng mô phỏng được các loại âm thanh sau Khởi động bật công tắc đánh lửa, dòng điện được cung cấp sẽ có âm thanh khởi động động cơ; Âm thanh động cơ thay đổi theo tốc độ và tải; Âm thanh báo khi phanh gấp; Âm thanh xung quanh, mô phỏng âm thanh lái xe của các phương tiện khác trong khung cảnh lái xe, mô phỏng mưa và sấm sét trong thời tiết mưa; Tiếng rơ le đóng ngắt theo chu kỳ đèn xi nhan nháy; Tiếng phát ra từ cần gạt mưa tỷ lệ với chu kỳ và tốc độ gạt; Tiếng va chạm tỷ lệ với mức độ va chạm với chướng ngại vật; Tiếng hướng dẫn bài và đọc điểm chấm khi đi trong sa hình chuẩn các hạng. Mô phỏng lái xe đường ngập nước IV. Phần mềm vận hành và giám sát của giáo viên Phần mềm vận hành và giám sát của giáo viên PMGV có đầy đủ các tính năng như sau Đăng nhập bằng thẻ RIFD Quản lý danh sách máy mô phỏng 1. Tính năng lựa chọn thông số bài tập PMGV cho phép giáo viên lựa chọn được các các thông số trước hoặc trong khi thực hiện bài tập, bao gồm Thời gian thực hiện bài tập ngày/đêm có thể chọn 24 thời điểm trong ngày; Điều kiện thời tiết mưa, nắng, sương mù, tuyết; Chọn tình huống bất ngờ. Theo dõi học viên luyện tập 2. Tính năng quan sát toàn cảnh PMGV cho phép giáo viên chọn được 8 góc quan sát xung quanh xe trong bài tập, bao gồm góc nhìn từ trước xe, góc nhìn từ sau xe, góc nhìn từ bên trái xe, góc nhìn từ bên phải xe và 4 góc nhìn chéo. Chất lượng hình ảnh màn hình quan sát toàn cảnh tối thiểu 1920 x 1080 pixel Full HD. Minh họa camera 8 góc nhìn Theo dõi 8 góc nhìn 3. Tính năng chấm điểm và thông báo lỗi Mô phỏng lái xe chấm điểm trên sa hình Với bài tập sa hình PMGV cho phép chấm điểm tự động theo quy định. Các lỗi của học viên trong quá trình thực hiện bài tập được thông báo trên màn hình và trên hệ thống loa. 4. Ghi lưu và tái hiện Phần mềm giáo viên có chức năng ghi lại quá trình thực hiện bài tập của học viên và sau đó cho phép tái hiện lại. Ghi lại màn hình quá trình thực hiện bài tập Sau đó giáo viên hoặc người quản lý có thể xem lại kết quả học viên đã thao tác Xem lại quá trình thi của học viên 5. Tính năng xuất báo cáo kết quả người học PMGV có tính năng lưu trữ và theo dõi lịch sử đào tạo của học viên. Các thông tin lưu trữ bao gồm Thông tin học viên họ và tên, ngày tháng năm sinh; Kết quả đào tạo số lần học, thời gian học, điểm, các lỗi và tần suất mắc lỗi trong quá trình học; Có chức năng in kết quả của học viên. Xuất báo cáo kết quả học viên 6. Tính năng thay đổi ngôn ngữ giao diện phần mềm Tính năng thay đổi ngôn ngữ Hệ thống cho phép thay đổi được ngôn ngữ hiển thị trên giao diện phần mềm. Các ngôn ngữ bao gồm Tiếng Anh, Tiếng Việt Ngôn ngữ mặc định lúc khởi tạo có thể được cấu hình bởi quản trị hệ thống. 7. Tính năng chọn tình huống bất ngờ Hệ thống có chức năng cho phép giáo viên có thể lựa chọn và áp dụng các tình huống giao thông bất ngờ trong quá trình luyện tập. Các tình huống bao gồm và không giới hạn các tình huống sau Người đi bộ hoặc động vật băng cắt qua đường; Gặp xe ô tô đi lùi trên cao tốc; Gặp xe ô tô đi ngược chiều trên cao tốc; Xe tải, xe máy đổi hướng mà không có tín hiệu xi nhan; Xe ô tô phía trước đột ngột dừng lại. Cài đặt tình huống bất ngờ 8. Bàn vận hành và giám sát của giáo viên Có khả năng kết nối đến nhiều thiết bị mô phỏng cùng lúc để vận hành, giám sát hoạt động của các thiết bị mô phỏng. Màn hình hiển thị Kích thước 23 inch. Độ phân giải 1920×1080 pixel Full HD. Bàn điều khiển và giám sát của giáo viên 9. Hệ thống mô phỏng chuyển động Tối thiểu 3 bậc tự do tịnh tiến theo phương thẳng đứng, lắc quanh trục ngang, lắc quanh trục dọc. Hệ thống rung V. Mở rộng của mô hình Ngoài các Quy chuẩn, Tính năng tiêu chuẩn nêu trên, phần mềm của chúng tôi có các phần mở rộng nhằm nâng cao tính đa dụng, tính trải nghiệm với tất cả tình huống, yêu cầu mà thực tiễn đưa ra. Điều này tạo nên sự khác biệt của chúng tôi so với những phần mềm phổ thông hiện nay trên thị trường, chính sự khác biệt này đem đến lợi ích lâu dài và bền vững cho khách hàng mà không phần mềm nào khác có thể. 1. Module kính thực tế ảo VR Hệ thống tích hợp kính VR để có thể trải nghiệm các chức năng phần mềm trong môi trường thực tế ảo. Các trải nghiệm gần giống với thực tế nhất. Nâng cao trải nghiệm lái, khi mà người tập có thể quan sát các vật thể xung theo tất cả các góc độ thay vì chỉ có một góc lái trước mặt như thông thường. Ngoài ra, khi trải nghiệm hệ thống thông qua kính thực tế ảo, người dùng còn hiểu rõ hơn các phản ứng của xe, nâng cao phản xạ, đồng thời dễ dàng căn chỉnh các góc lái độ dài quãng đường. Tích hợp kính thực tế ảo 2. Module Pan lỗi Sử dụng các pan lỗi để cài đặt lỗi cho ô tô trong quá trình hoạt động, tạo ra các tình huống bất ngờ, nâng cao kĩ năng và hiểu biết về xe cho người trải nghiệm. Module pan lỗi bao gồm các hệ thống lỗi Ga không ga được, hoặc rồ ga. Phanh chân phanh không ăn. Hộp số không thay đổi được số. Bugi không nổ máy được, hoặc máy đang nổ thì tắt đột ngột. Đèn không bật sáng. ….. Có hệ thống âm thanh cảnh báo người dùng khi xảy ra các sự cố. Hệ thống phím bấm reset pan lỗi ở các vị trí của thiết bị, sau khi reset hệ thống thông báo cho người trải nghiệm. Các chức năng của xe ô tô lại trở lại trạng thái hoạt động bình thường. Mô hình trên của chúng tôi đã được triển khai với các đối tác có các tiêu chuẩn nghiêm ngặt hàng đầu cả trong nước và quốc tế về chất lượng. Vui lòng liên hệ để biết thêm thông tin chi tiết. Theo quy định, đến cuối năm 2022, các cơ sở đào tạo lái xe ô tô sẽ trang bị và sử dụng cabin mô phỏng để dạy lái xe ô tô. Những trang bị mới này được kỳ vọng sẽ nâng cao hơn nữa chất lượng đào tạo, giúp học viên rèn luyện kỹ năng xử lý các tình huống có thể gặp phải trên đường, góp phần đảm bảo an toàn khi lưu thông trên đường. Mới đây, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành phần mềm mô phỏng tình huống giao thông phục vụ đào tạo lái xe ô tô và tổ chức tập huấn chuyển giao cho các Sở GTVT từ ngày 10/12/2021. Hiện tại đã có rất nhiều người muốn trải nghiệm và tải về phần mềm nhưng không biết làm thế nào. Dưới đây là hướng dẫn cách tải phần mềm mô phỏng giao thông đào tạo lái xe được cập nhật mới nhất của Sở Giao thông vận tải. Yêu cầu đối với máy tính Yêu cầu hệ thống để chạy phần mềm xác định tình huống giao thông nguy hiểm Hệ điều hành Win10 32bit hoặc 64bit chọn đúng phần mềm cho từng nền tảng của máy Ram 1GB cho 32bit, 2GB cho 64bit Dung lượng Ổ cứng trống 9,2 GB Lưu ý Khi tải xong bạn cần cập nhật phần mềm mới nhất thì mới sử dụng được Link hướng dẫn cập nhật phần mềm Hiện Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành phần mềm mô phỏng tình huống giao thông phục vụ công tác đào tạo lái xe ô tô và tổ chức tập huấn chuyển giao cho các Sở Giao thông vận tải từ ngày 10/12/2021. Phần mềm đã hoàn thiện và sẽ đưa lên trang thông tin điện tử. và bạn có thể tải về như sau Hiện đã có App ôn tập 120 tình huống mô phỏng trên IOS và Androi các bạn có thể xem hướng dẫn và tải tại link này Bộ cài phần mềm ôn tập Mô Phỏng 64-bit Link download bản 64bit Link dự phòng Google drive Mật khẩu giải nén file zip Bộ cài phần mềm ôn tập Mô Phỏng 32-bit Link dowload bản 32bit Lưu ý pass giải nén là nếu có Hướng dẫn cài đặt phần mềm thi lái xe mô phỏng Sau khi đã tải thành công các tập tin cần thiết ở trên, chúng ta sẽ cài đặt chương trình theo các bước sau Bước đầu tiên là giải nén tệp đã tải xuống OnTapMoPhongSetup_v101-003. Bước 1 Trong thư mục cài đặt, chạy tệp “ Nhấp vào Tiếp theo sau khi hộp thoại cài đặt phần phụ thuộc được hiển thị Giải nén các chương trình trong bộ dowload phần mềm mô phỏng đào tạo lái xe Bước 2 Chọn tất cả phần mềm phụ thuộc trong hộp thoại xuất hiện. Nhấn Next Bước 3 Cài đặt phần mềm Visual C ++ Redistributable. Chọn “Tôi đồng ý với các điều khoản và điều kiện cấp phép” và nhấp vào Cài đặt. Bước 4 Sau khi cài đặt Visual C ++ Redistributable, hộp thoại cài đặt phần mềm Media Player Codec Pack xuất hiện. Nhấn Next. Bước 5 Nhấp vào I AGree Bước 6 Nhấn Next khi hộp thoại Choose Components xuất hiện để thực hiện quá trình cài đặt. Bước 7 Nhấn No sau khi cài đặt Media Player Codec Pack Bước 8 Sau khi cài đặt các phụ thuộc, hộp thoại cài đặt phần mềm Simulation Review xuất hiện. Nhấn Next. Bước 9 Chọn thư mục cài đặt phần mềm và nhấn Next. Bước 10 Chọn Install để thực hiện cài đặt. Bước 11 Nhấn Finish để kết thúc quá trình cài đặt phần mềm. Như thế này là phần mềm đã được cài đặt xong Hướng dẫn sử dụng nhận diện tình huống giao thông nguy hiểm Phần mềm này cho phép thí sinh xem lại 120 tình huống giao thông mô phỏng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đường bộ và thi thực hành với đề thi ngẫu nhiên, thao tác như sau Hướng dẫn mở và tắt chương trình phần mềm Để mở phần mềm Xem lại mô phỏng giao thông, người dùng thực hiện như sau Bước 1 Từ màn hình Desktop màn hình máy tính, tìm kiếm biểu tượng Hình 1 Xem lại biểu tượng PM Mô phỏng các tình huống giao thông Bước 2 Nhấp đúp vào biểu tượng để mở chương trình. Sau đó, giao diện phần mềm hiển thị như sau Hình 2 Giao diện phần mềm Để tắt phần mềm, bạn thực hiện như sau Tắt phần mềm bằng cách nhấn vào phím Đóng X ở góc trên cùng bên phải màn hình hoặc nhấn tổ hợp phím Alt + F4. Hướng dẫn sử dụng chức năng ôn tập Thực hành theo tình huống Để xem xét từng tình huống, người dùng thực hiện các thao tác sau Bước 1 Mở chương trình phần mềm, chọn “Xem lại”. Bước 2 Mở rộng chương bạn muốn xem lại bằng cách nhấp vào nút phía trước mỗi chương. Bước 3 Chọn bài / trường hợp muốn xem lại bằng cách bấm vào nút khoanh tròn theo từng tình huống. Bước 4 Nhấn nút Play chạy Hình 3 Ôn tập tình huống – Các bước 1,2,3,4 Hình 4 Đánh giá theo từng trường hợp – đếm ngược Bước 5 Người dùng quan sát video, sử dụng phím cách để thao tác với các mốc nguy hiểm khi ấn vào sẽ xuất hiện cờ để ghi hình. Đối với mỗi tình huống mô phỏng, người sử dụng chỉ có thể cắm cờ một lần, một khi đã trồng cờ thì không thể thay đổi gỡ bỏ để trồng cờ ở vị trí khác. Hình 5 Đánh giá theo từng trường hợp – các mốc nguy hiểm Bước 6 Xem kết quả Hình 6 Đánh giá từng trường hợp – kết quả Trong quá trình xem xét từng tình huống, phần mềm cho phép – Với tình huống xem lại người dùng có thể tạm dừng / tải lại tình huống xem lại. Hình 7 Kiểm soát tình huống đang phát Đối với các tình huống khác trong nội dung đánh giá người dùng có thể chọn nội dung đánh giá mới. Trong hình TH 33 là tình huống hiện tại, TH 36 là tình huống được chọn để xem xét tiếp theo Hình 8 Chọn một tình huống ôn tập khác Hướng dẫn cách ôn tập theo từng chương Để xem lại từng chương, người dùng thực hiện các thao tác sau Bước 1 Mở chương trình phần mềm, chọn “Xem lại”. Bước 2 Chọn chương muốn xem lại bằng cách bấm vào nút khoanh tròn sau mỗi chương. Bước 3 Nhấn nút Play để bắt đầu xem lại theo chương. Hình 9 Ôn tập theo chương -Bước 1,2,3 Bước 4 Người dùng quan sát video, dùng phím cách để thao tác với các mốc nguy hiểm khi ấn vào sẽ xuất hiện cờ để ghi. Đối với mỗi chương, số cờ đặt bằng số tình huống có trong chương đó. Đối với mỗi tình huống mô phỏng, người sử dụng chỉ có thể cắm cờ một lần, một khi đã trồng cờ thì không thể thay đổi gỡ bỏ để trồng cờ ở vị trí khác. Hình 10 Ghi lại mốc nguy hiểm Bước 5 Xem kết quả Hình 11 Xem kết quả Trong quá trình ôn tập từng chương, phần mềm cho phép Với chương đang được xem xét người dùng có thể tạm dừng / tải lại chương đang được xem xét. Hướng dẫn sử dụng chức năng thi thử Để kiểm tra, người dùng thực hiện các thao tác sau Bước 1 Mở chương trình phần mềm, chọn “Kiểm tra thử nghiệm”. Bước 2 Nhấn nút Play để bắt đầu thi thử Hình 12 Thực hành thi thử -Bước 1,2,3 Bước 3 Phần mềm tải đề thi Ở đầu mỗi video / clip có đếm ngược từ 3-1, sau đó, video / clip mới bắt đầu phát. Hình 13 Thực hành thi thử – đếm ngược Bước 4 Người dùng quan sát video, dùng phím cách để thao tác với các mốc nguy hiểm khi ấn vào sẽ xuất hiện cờ để ghi. Đối với mỗi bài kiểm tra, số cờ đặt ra bằng số tình huống trong bài kiểm tra đó 10 tình huống ~ 10 cờ. Đối với mỗi tình huống mô phỏng, người sử dụng chỉ có thể cắm cờ một lần, một khi đã trồng cờ thì không thể thay đổi gỡ bỏ để trồng cờ ở vị trí khác. Hình 14 Thi thử – ghi lại các mốc nguy hiểm Bước 5 Sau khi kết thúc video kiểm tra, hệ thống sẽ hiển thị Kết quả Hình 15 Thi thử – đáp án và kết quả Trong quá trình kiểm tra, phần mềm cho phép người dùng tạm dừng / tải lại bài kiểm tra hiện tại Như vậy là bên trên chúng tôi đã hướng dẫn các bạn cách tải và sử dụng phần mềm thi lái xe mô phỏng, nếu có bất cứ khúc mắc gì các bạn hãy cứ comment để chúng tôi giải đáp nhé.

phần mềm mô phỏng lái xe